内江 - 商盟推荐
您好,欢迎访问!
首页 > 汽摩及配件 > 资讯正文

关于“金属表面处理”的相关推荐正文

内江金属表面处理来电咨询「泰美嘉」

来源:泰美嘉 更新时间:2024-07-04 09:06:27

以下是内江金属表面处理来电咨询「泰美嘉」的详细介绍内容:

内江金属表面处理来电咨询「泰美嘉」 [泰美嘉)e13cce9]"内容:为什么不采用阳极电泳加工?为什么不采用阳极电泳加工?

为什么不采用阳极电泳加工?

   电泳涂装广泛应用于汽车配件和五金件的加工,电泳涂装图层均匀、饱满度高、图层光滑,而且图层硬度高,硬度可达到 3-4H 。透性能相比于其它涂装工艺较好。

阴极电泳涂装在国内普及已经有十多年的使用历史。金属表面处理说到这里就会有人问了,为什么 不采用阳极电泳加工,而是采用阴极电泳加工?

   这是因为金属表面处理阳极电泳加工在涂装时,由于被涂工件作为阳极,电泳过程中被涂的基体金属及表面处理膜在电沉积过程中被析出而混入到漆膜中,这不仅使漆膜色泽变深,而且还降低了漆膜的耐腐性。

   阳极电泳涂装时氧气对树脂影响很大,需要加入kang氧剂,为了解决以上的问题而研究出了阴极电泳加工。

    电导率大小对于电泳涂料的稳定性、涂层质量和涂料的泳透力有直接影响。电泳加工涂料的电导率增大,沉积量增大,沉积速度加快,但涂料的泳透力降低。电导率过大,由于电解加剧,导致涂膜出现针yan等弊病,涂膜质量下降,甚至难以形成完整的涂膜。二、提高电泳涂装的泳透力,提升对复杂结构工件的加工的成品率,提高涂装质量。金属表面处理因此控制槽液的电导率在正常工艺范围内非常重要。

    稳定槽液、提高涂膜质量、延长涂料液使用寿命。回收涂料。实践证明,金属表面处理附着于电泳加工涂膜或留在工件凹缝中带出槽外i员失的涂料可达使用量的10%~15%,若随冲洗水一起排入下水道,不仅浪费了大量涂料和大量的冲洗水,而且使环境水质受到污染,采用超滤装置使冲洗水进入超滤器,将涂料回收利用并净化排放水,构成“封闭回路”和零排放。普通的五金加工,一般做15μm左右的漆膜厚度即可,这也是应用较多的漆膜厚度。

    提供超滤水,节约大量冲洗水。利用超滤水冲洗工件,将工件表面带出的绝大部分涂料冲洗干净,然后将水洗后的超滤水打回电泳槽。由于超滤水本身就是电泳槽液的一部分,因此利用超滤水洗并返回电泳槽不影响槽液的成分。

    电泳加工前的电泳处理工艺与一般溶剂型涂料涂装和粉末涂装的前处理工艺比较,虽本质相同,可是基于电泳涂料是水性涂料及其涂装过程中伴随着多种物理和电化学反应,在选用电泳涂装前处理工艺时应注意以下问题:

    加工前应检查所有的油漆品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。金属表面处理质量不合格或变质的油漆不能使用。 加工前应对油漆的基本组成和性能以及施工方法进行了解,根据油漆各自的施工要求选择确定适当的涂装工具。 由于油漆中各种成份的比重不同,一般油漆经过贮存后,会出现程度不同的沉淀。因此,在涂装前将油漆搅拌至均匀。对于设备或是工具部件的外表涂装,是较为常见的外表加工处理,并且也是受到众多生产厂家的关注和重视的。如发现漆皮或颗粒,则应使用80~120目筛网过滤。

    被加工零部件表面应清理干净,防止零部件将杂质和污物带人电泳槽液中,以免影响槽液稳定和涂装质量。被加工零部件不允许有油污、水溶性盐和不良导体的污物附着。电泳涂装前磷化处理膜应薄而均匀致密、无磷化沉渣或铁粉附着,为了被涂物表面导电的均匀性,磷化膜不宜厚,一般为薄膜磷化。金属表面处理在实际工作中还要根据被涂物材质和表面状态以及产品要求,选择适当的工艺流程。加工前的表面处理这一步是非常重要的,可是这么简单的步骤往往被人们忽略,应当引起电泳加工厂家的重视。

以上信息由专业从事金属表面处理的泰美嘉于2024/7/4 9:06:27发布

转载请注明来源:http://neijiang.mf1288.com/qdtaimeijia-2780364932.html

上一条:内江轻集料混凝土生产厂家来电咨询「金昆防水」

下一条:广东回收玉米的价格信息推荐「丰硕殷德」

文章为作者独立观点,不代表如意分类信息网立场。转载此文章须经作者同意,并附上出处及文章链接。
青岛泰美嘉汽车配件有限公司
主营:电泳加工,冲压件,金属表面处理

本页面所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责如意分类信息网对此不承担直接责任及连带责任。

本网部分内容转载自其他媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。不承担此类 作品侵权行为的直接责任及连带责任。